Jakie są ogólne zalecenia instalacyjne?

- Zasilanie lokalizatora GPS podłączone "przed stacyjką"
- Brak elementów metalowych ponad lokalizatorem GPS
- Lokalizator GPS w pozycji "nalepką z numerem seryjnym do góry"
- Lokalizator GPS instalować "z dala od źródeł ciepła"
- Nie zaklejać obudowy taśmami mocującymi na płaszczyznach z naklejkami producenta (góra i dół)
- Chronić przed wilgocią - obudowa nie jest wodoszczelna.
- Nie przyklejać anten GPS i GSM do obudowy lokalizatora.

Lokalizator GPS musi być podłączony do instalacji elektrycznej pojazdu lub maszyny na stałe. Oznacza to, że ma pozostać zasilony nawet po zatrzymaniu i zaparkowaniu pojazdu. W trakcie postoju lokalizator GPS też przesyła dane i kontroluje stan pojazdu. Zasilanie musi być więc stałe i pewne.

Lokalizator GPS musi być zainstalowany z dala od źródeł ciepła w samochodzie. Instalacja w bezpośrednim sąsiedztwie takich źródeł może spowodować uszkodzenie procesora znajdującego się w nadajniku GPS.

Lokalizator GPS nie musi być zamocowany. Jeżeli instalujący zdecyduje się na zamocowanie go w pojeżdzie to musi pamiętać o tym że:
- Nie wolno zaklejać obudowy taśmami mocującymi na płaszczyznach z naklejkami !!!
- Nie wolno odklejać podkładek dystansowych z obudowy zapewniających wentylację
- Mocowanie na taśmę dwustronnie klejącą dopuszczalne jest tylko do płaszczyzn obudowy wolnych od naklejek producenta (boki)
- Należy zapewnić swobodny przepływ powietrza wokół obudowy - nie zakrywać !!
- Nie wolno przyklejać do obudowy innych elementów (anteny, czytniki CAN, zasilacze, inne)
Nie zastosowanie się do tych zasad instlacji może skutkować utratą gwaracji

Lokalizator GPS posiada zewnętrzną antenę GSM. Jest to antena prętowa przykręcana bezpośrednio do obudowy lub antena na kablu. W obu tych przypadkach należy zadbać o to aby:
- była prawidłowo dokręcona do obudowy
- bagnet anteny nie może znajdować się w bazpośredniej bliskości elementów metalowych nadwozia
- antena na kablu nie może być przyklejona do elementu metalowego pojazdu
Prawidłowe położenia anteny GSM ma duży wpływ na warunki propagacyjne a co za tym idzie na prawidłową transmisję danych na serwer.

Nasze urządzenia wymagają zainstalowania z dala od bezpośredniego oddziaływania pól magnetycznych. Nie powinno się ich instalować w bezpośredniej bliskości CB-Radio, przetwornic napięcia czy przekaźników. Tego typu urządzenia mogą mieć wpływ na stabilność pracy.
Uwaga: Bezpośrednia bliskość pól magnetycznych prowadzić może do rozprogramowania się procesora znajdującego się z lokalizatorze GPS. Zalecemy szczególną uwagę w wyborze miejsca instalacji.

Nasze urządzenia są przystosowane do pracy w instalacjach elektrycznych pojazdów, w których poziom zakłóceń elektrycznych jest zgodny z obowiązującymi normami. W takiej instalacji lokalizatory pracują stabilnie i bez problemów. Niestety w starszych pojazdach lub w takich w których znajdują się niesprawne elementy mogą pojawiać się zakłócenia przekraczające te normy. Ich źródłem jest często prądnica czy układ zapłonowy. W takim wypadku należy zadbać o dokłócenie instalacji na wejściu zasilającym lokalizator GPS. Do tego celu należy stosować odpowiedznie kondensatory odkłócające i ewentualnie dławiki.
Uwaga: Praca lokalizatora GPS w zakłóconej instalacji elektrycznej może doprowadzić do niestabilności w wysyłaniu danych lub do jego uszkodzenia.


Z racji tego, że nasze urządzenia posiadają wewnętrzną antenę GPS powinny zostać zainstalowane w miejscu, które nie jest przykryte blachą od góry. Taka sytuacja mogłaby doprowadzić do zaniku sygnału GSP z satelit tegu systemu. W takim wypadku nie będzie możliwe prawidłowe określenie pozycji geograficznej monitorowanego obiektu. Ponadto musi być to miejsce suche - obudowa nie jest wodoszczelna.

Z naszych doświadczeń wynika, że najlepsze do zainstalowania lokalizatora GPS jest miejsce znajdujące się pod plastikową obudową przedniego podszybia pojazdu. Urządzenie należy umieścić w miejscu oddalonym od żródeł pól magnetycznych i nie osłonieętym od góry elmentami blaszamymi nadwozia.